Описание
Применяемость:Shacman F2000/F3000/X3000 с дв. WP10/12/Cummins M11
На верхнем баке дополнительный патрубок малого диаметра
Верхний (подводящий) патрубок: d=60мм
Нижний (отводящий) патрубок: d=60мм
Сердцевина 945x696x42
Кросс-номера: DZ95259532231, DZ95259532211, DZ95259532201, DZ95259532203, DZ95259532202, DZ95259532213, DZ95259532212
Технология сердцевины: пайка.
Предварительно покрытые флюсом водяные ламели (трубки плоскоовальной формы) и финнинг-лента между ламелями (тонкостенная алюминиевая полоса в виде гармошки) собирается с бачками. Далее в термокамере происходит оплавление флюса и спайка на всех точках соприкосневения. Паяные радиаторы ДВС (по технологиям вроде Nocolok) в 1,5–2 раза эффективнее по тепловой мощности по сравнению с радиаторами механической (сборной) сборки.
Стальная рамка, на которой находятся кронштейны крепления радиатора на АМ, отделена от тела радиатора резиновыми демпферами (проставками), что ухудшает передачу вибрации с двигателя на радиатор, а вследсвии чего увеличиает срок службы радиатора (меньше вибрациооные нагрузки — меньше вероятность течи радиатора по местам пайки, сварки и т.д.)
Отзывы отсутствуют