Описание
Применяемость:МАЗ-530905; -533605; -533702; -630305; -631705, МАЗ-543205; -543240;-641705; -642505; -642205;543302, МАЗ-551605; -555105; -651705 с дв. ЯМЗ-238ДЕ2(Е2) Ne=243кВт/2100мин-1 (330л.с.)
На верхнем баке дополнительный патрубок малого диаметра
Верхний (подводящий) патрубок: d=42мм
Нижний (отводящий) патрубок: d=70мм
Аналоги по L-POWER:
1) LP1302290 (642290-1301010, алюминиевый, 3-х рядный, 56мм)
2) 642290-1301010 Радиатор медный МАЗ 4 рядный (68 мм) L-POWER
3) 642290-1301010 Радиатор алюминиевый МАЗ 4 рядный (68 мм) L-POWER
4) 642290-1301010 Радиатор алюминиевый МАЗ 3 рядный с пластик. бачк. (56 мм) L-POWER
Кросс-номера: 642290-1301010
Технология сердцевины: пайка.
Предварительно покрытые флюсом водяные ламели (трубки плоскоовальной формы) и финнинг-лента между ламелями (тонкостенная алюминиевая полоса в виде гармошки) собирается с бачками. Далее в термокамере происходит оплавление флюса и спайка на всех точках соприкосневения. Паяные радиаторы ДВС (по технологиям вроде Nocolok) в 1,5–2 раза эффективнее по тепловой мощности по сравнению с радиаторами механической (сборной) сборки.
Стальная рамка, на которой находятся кронштейны крепления радиатора на АМ, отделена от тела радиатора резиновыми демпферами (проставками), что ухудшает передачу вибрации с двигателя на радиатор, а вследсвии чего увеличиает срок службы радиатора (меньше вибрациооные нагрузки — меньше вероятность течи радиатора по местам пайки, сварки и т.д.)
Отзывы отсутствуют